Jaapani autotootjad pakuvad naistele meeldivaid mudeleid

                 
Jaapani autotootjad pakuvad naistele meeldivaid mudeleid
Paultech.com
Kui mehed enam autosid osta ei raatsi, asutakse Jaapanis naisi mõjutama.

Majanduskriisi tõttu raskustes olevad Jaapani autotootjad otsivad uut klientuuri siseturult, pöörates üksteise võidu tähelepanu naistele.


Jaapanis läbiviidud küsitlus näitas, et 58 protsendil kolledži-ealistest neidudest on juhiluba, mistõttu autotootjad on hakanud toodetavaid mudeleid naiste jaoks atraktiivsemaks muutma, kirjutas Bloomberg.

Uute klientide leidmiseks paiskab Honda turule naistele mõeldud hübriidauto FCX Clarity. Samuti pakub Honda naistele võimalust kaunistada auto salong oma soovi järgi, lisades näiteks roosad istmekatted.

„Ma pole tegelikult autodest huvitatud,” ütles 23-aastane Erika Horiki, kes vaatas Tokyos Odaiba saarel Honda konkurendi Toyota Motor Corp. autosalongis punast Priuse hübriidautot, mis oli kaunistatud võltsteemantidega. „Aga kui meile tehakse selgeks, et need autod on nunnud, siis see on samm uudishimu suunas,” lisas ta. 

Kolme lapse ema, 37-aastane Miou Shirayama kavatseb muretseda Toyota Estima. „Kui sul on lapsi, siis sa vajad autot,” põhjendas Shirayama. „Lõpliku otsuse langetan mina, sest meie kodus, nagu paljudes peredes, kontrollivad naised rahakotti.”

Autod ei lähe enam

Jaapani autotootjad on mures, sest majanduskriisi tõttu pole autod noorte seas enam nii popid kui varem. Nii selgus tudengite seas märtsis läbiviidud küsitluse käigus, et 25 kõige popima eseme seas asuvad autod 17 kohal. Nimekirja tipus on arvutid, riided jm.

„Jaapan on muutunud üha rohkem ja rohkem küpseks turuks ja ühistransport toimib samuti suurepäraselt,” kommenteeris Honda Motor Co. asepresident Koichi Kondo. „Me peame olema seda tüüpi inimestele atraktiivsed,” põhjendas uute klientide otsimist Amlux Toyota Co. pressiesindaja Tomio Tsukagoshi.

Jaapani autotööstuse kuldaeg oli 1990. aastal, mil turule paisati 7,78 miljonit sõidukit, kuid tänavu on karta nõudluse langust 4,3 miljoni sõidukini.


LISA OMA KOMMENTAAR
Selle artikli kohta on 0 kommentaari
Nimi
Kommenteerimistingimused
Eesti Päevaleht - viimased uudised
Kui ei maksa, siis ei võistle!
Meenutusi Tallinna–Tartu matškohtumistest. 1500 meetri jooksu veab Peeter Varrak, taga Ants Nurmekivi (1966). (foto: Lembit Peegel)
Aastaid ei toimu enam Tallinna–Tartu kergejõustiku linnavõistlust, mis oli üks Eesti populaarsemaid spordiüritusi.
Mida teha?
26. mai 2012 00:30

Lühidalt
26. mai 2012 00:30
Lühidalt
Rein Taaramäe
Ülemiste ummikud lähevad veel suuremaks
Liikluskorraldus Ülemistel: Ehitustööde tõttu nõuab suvine liikluskorraldus Ülemiste ristmikul sõitjailt kannatust, tipptundidelon mõistlikum kasutada ümbersõite. (Graafika: Maret Müür)
Ehitustööde tõttu toimub suvel liiklemine vaid linnast välja viivas sõiduvööndis.
Lühidalt
26. mai 2012 00:30
Karikatuurid

Ilm

4 tunni prognoos:

Vaata.ee
-50%
25,- €
Salene tõhusa Ultrahelikavitatsiooniga -50%!
Vaata
Selle suve esimene seiklus - põnev  paintballilahing -50%


M-kindlustus
SMS laen