Tallinn tahab trammiliini Viimsi asemel Lasnamäele
(50)
Trammi liinivõrgu edasisest arendusest on suuremas ringis arutatud Tallinna visioonikonverentsil ning linnavolikogu poolt moodustatud komisjon on samuti teinud ettepanekud.
„Komisjoni ettepanekud hõlmavad ka Viimsi suunalist trammiühendust, kuid seda mitte esmajärjekorras. Tallinna poolt vaadatuna tuleb esmajärjekorras suure veovõimega ühendusi luua eelkõige tiheasustusega elamualadele - korrusmajadega magalate ühendamiseks läbi linna keskuse,” selgitas transpordiameti juhataja Andres Harjo Tallinna positisiooni antud küsimuses.
Suure veovõimega trammi ühenduste loomine hajaasustusega piirkondade teenindamiseks võib Harjo sõnul endaga kaasa tuua hoopis täiendava ooteaja kulu. „Kui täna on Viimsist võimalus saada kesklinna tipptunni ajal umbes 12 minutilise intervalliga siis veeremi veovõime suurendamisega - tramm mahutab reisijaid tunduvalt rohkem kui buss - ning sõidunõudlusega arvestades ei pruugi intervall enam selliseks jääda,” jätkas ta.
Samas tõdes Harjo, et tramm on tunduvalt atraktiivsem ning keskkonnasõbralikum ühistranspordiliik, kuid ilma eraldi liikumiskoridorita positiivset efekti ei kaasne.
„Seega tuleks trammile luua mõlemasuunaline eraldi liikumiskoridor täna eksisteerivale kitsaskohale Narva maantee lõigul Russalka – Poska tänav – Uus Sadama tänav, mis tähendaks mõlemast suunast tavasõidukitelt sõiduraja likvideerimist, kuna tänava laiendamine nimetatud piirkonnas on oluliselt raskendatud Kadrioru pargi kaitseala tõttu,” lisas ta.
Sellise ümberehituse tagajärjeks oleks Harjo hinnangul omakorda see, et nii Pirita teel kui Narva maanteel tekiks veel suuremad ummikud.
Tallinna linn on Harjo sõnul valmis taotlema investeeringuid elektritranspordi liinivõrgu laiemaulatuslikumaks arendamiseks, kui selleks riigipoolsed võimalused tekkivad. Samuti tõi ta välja, et Viimsi vallaga on koostöö juba täna päris tihe. Näiteks on olemas Tallinna-Viimsi ühine transpordipilet, koolibussi ühisprojekt ja Ranna tee rekonstrueerimisprojekt.
„Lisaks sellele on Viimsi ka üheks osaks uuest piletisüsteemist. Samuti ei ole kitsendusi tehtud Viimsi õpilastele, kes Tallinnas koolis käivad,” ütles Harjo.
