Kalamaja parkimisuuring algab paari nädala pärast
"Parkimisuuringu lähteülesanne on valminud ja hetkel käib hinnapakkumine eeldatavate tegijate poolt," selgitas Tallinna transpordiameti juhataja Andres Harjo. "Parkimisuuringu orienteeruv läbiviimine saab toimuma algusega septembri teises pooles," ütles ta Päevaleht Online'ile.
Suve alguses otsustas Tallinna linnavalitsus, et juuni keskpaigast alates muutub kogu Kalamajas parkimine tasuliseks. Põhjuseks tõi linnavalitsus selle, et Kalamaja tänavad olevat võõrastest parkijatest umbes ja kohalikud elanikud polevat sellega rahul.
Kalamaja elanikes tekitas tasulise parkimise kehtestamise plaan pahameelt, kuna nende sõnutsi asumis parkimisprobleemi ei ole ja linn püüab Kalamaja elanike nöörimise läbi lihtsalt parkimistasude laekumist parandada.
Kohalike aktiivne vastuseis sundis linna esmalt sammukest taanduma: linnavalitsu teatas, et vähendaks tasuliseks kavandatud ala. See siiski Kalamaja elanikke ei rahuldanud ja Telliskivi selts korraldas asumis rahvaküsitluse, millele vastas üsnagi esinduslik valim elanikke, kellest valdav enamus kodutänavaile tasulist parkimisala ei soovinud.
Seejärel soostuski linn korraldama uuringu, kas ja mis ulatuses peaks Kalamajas parkimise kehtestama. Kõnealune uuring septembri teisel poolel algabki.
Parkimine hakkaks maksma 600 krooni aastas
Kui tasuline parkimisala kehtima hakkaks, tähendaks see igale Kalamajja sisse kirjutatud autoomanikule aastas 600-kroonist väljaminekut, sest just niipalju maksab kohaliku elaniku aastane parkimiskaart. Kohalike elanike külalised või need kalamajalased, kel pole Tallinna sissekirjutust, maksaksid parkimistasu tunnipõhise hinnakirja alusel.
Kuivõrd Kalamaja elanikud ise väidavad, et neil parkimiskohti ummistavate võõraste autoomanikega probleemi pole, siis on see tekitanud kahtlusi, et tasulise parkimisala kehtestamisega soovib linn lihtsalt oma kukrut täita.
Tänavu 24. maiks oli linnaeelarvesse laekunud kõigest 31% planeeritust 97,3-miljonilisest parkimistasude tulukusest. Ka mullused tulemused olid linnaeelarve koostajatele nukrad: planeeritud 95,3 miljoni asemel laekus transpordiameti kaudu linnakassasse kõigest 78,4 miljonit krooni, mis moodustab kogu eelarves loodetust 82,3 protsenti
 |
  |
 |
