SAS müüb osaluse Estonian Airis

Huvitav, kas lätlased kavatasevad ka EA osaluse endale kahmata...?

Lufthansal oleks nüüd võimalus ...

Kas mõne eduka odavlennufirmage ei oleks Estonianil võimalik koopereeruda? Näiteks Air Berlin, või kasvõi Easyjet.
Mõlemal on väga laialdane lendude võrk üle Euroopa, Berlinil veel palju kaugemale.

"SAS-ile kuulus Estonian Airis enamusosalus ehk 49%".
Kallis ajakirjanik Riina, enamusosalus saab olla vaid üle 50%. Paslik oleks olnud öelda "suurim osalus".

Lisaks sellele on loos ka üks faktiviga. Nimelt on Eesti riigil Estonian Air'is 34% osalus (aga mitte 24%).

Airile edu!

49% ei ole enamus...
põnev, põnev, kelle tiiva alla siis satume oma EA-ga

Kes on Airi ? :-) (kõige taga otsi naist, jällekord..)

Ilmselt Aerofloti tiiva all ...

Mu daamid ja härrad.Olgem ausad.Ainus võimalik investor on mõni ekspankur, kellel on nii vaba raha kui ka hea info. Pakuksin Heldur Meeritsat. On praegu nõukogu liige, seega infot piisavalt. Rahaga ka pole laita. Ja alati saab ka kavalAini punti tõmmata läbi mingi riiuli. Muu varijant saab olla ainult vene investor suure rahakotiga. Aga vaevalt. Head mõtlemist. Heil

see on veel väike apsakas. :o)
meil on siin sõitnud 50 tonniseid veokeid mille kabiin kaalub 500 000 tonni jne :o) rääkimata 1,7 miljoni kroonisest riigieelarvest vms :P

meenutage, osalus Spanairis oli müügis alates 2007 ja müüdi hiljuti 1 euro eest. Kui veel pole hirmu tekkinud, praviitelstva. 1/10, 1 ametnik peab sama palga eest nüüd tegema 10 töö, nii saab kokku hoida. See on see tõeline õhk, tegevuseta istuvad ametnikud, alakoormusega ametnikud, üksteise tööd kordavad ametnikud, liigset järelevalvet teostavad ametnikud. See polegi kokkuhoid vaid hoopis lisamine, tööviljakuse ja efektiivsuse tõstmine avali8kus sektoris. Ka kultuuritegelasi ja muusikuid on liiga plaju, and on väga andetud, ning neid ei pea riik finantseerima. Kui kohalik rikas Vasja tahab igavat joru kuulata ta maksab. Fundraising, era. Nii käib.

ka looduskaitse on liiga inimrohke, ja samal ajal Eesti metsad on hoolitsemata, haiged

andetud muusikud ja muud mittevajaliku "kultuuritegelased" kõnniteid ehitama, ning kõnniteid ja maanteid pesema. UUs looduskaitseamet kui üks mees saag kätte võsa lõikama, metsa harvendama: AHEM, AHEM, LOODUST KAITSMA.

Et üks koht, kuhu raha matta või?!

Tõenäoliselt müüakse nagu Spanair-gi 1 Euro eest.
Ning siis saab hinnata palju Ansip siis oma ego-tripiga rahva raha põletas, kui SAS-i jaanuari alguse pakkumise, sada milli, tagasi lükkas. Nüüd siis saame saja milli asemel tugevad 68 senti.

No mis nüüd siis saab? Oleks õigel ajal pankrott välja kuulutatud ,oleks vaata,et poolmuidu käes olnud. Nüüd müüb SAS vaata,et kolmekordse kasumiga ja õitseb mis kurat.