NB! Oled kommentaaride lehel. Kommentaarid on avaldatud Delfi lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida Delfi toimetuse seisukohtadega.
Mul on kuri kahtlus, et seekord tuleb juba kriitikanool suunata tolle äpu tehnilise järelvalve inspektsiooni pihta ja küsida neilt täie karmusega nagu tivoliltki: MIS ÕIGE TOIMUB?!
pakkige romud kokku ja tõmmake kuhugi madalama arengutasemega riiki oma eluohtlikke karuselle käiama(täpselt nagu kusagilt rootsist meile need on saadetud). Müü hummer maha, korraldaja, ja maksa vähemalt kahjud kinni mis juba tekitand olete.
palun lõpetage see hüsteeritsemine. Ära hakkab tüütama. Oh my good. karuselle jäi seisma. Oi ei lülitunud sisse. Ajakirjanik ärgu ajagu paska. Kahtlane, kas see asi üldse peapeal laseb seista. Seadmed on tehtud spetsiaalsetes tehastes. Neid kasutatakse ja on kasutatud ja tehakse edaspidi. Kellele ei meeldi, et keegi raha teenib, siis mingu ja teenigu ise ka. Või siis korjaku raha ja tehku tasuta tivoli. Aga ärge pidevalt jaurake. Võiks huvi pärast uurima, kas ka eelmised aastad mõni seade seisma on jäänud. Mina arvan, et on. Nii, et lõpetage see surkimine ja loll inisemine. Kui rong läheb katki või buss, mida on juhtunud tihti, siis peaks ära keelama?
Ja ongi jälle oboepojuke platsis... kes ainsana KÕIKE teab... sest tuhanded eestimaalased ei mõista... :-) :-(
Umbes: s..ta kah see 41 kõrbenud matsi! Eestis on veel 1,3 miljonit läbi kärsatada ja solgutada! Pappi tuleb - milles küsimus. Papp on oluline, mitte inimene...
Ma ei tea, kus säärased viiknad ja oboepojukesed ja tehnilise kontrolli pimesõgedikud sünnivad...
ma olen peaaegu kindel ka selles, et kui maksuamet vaataks selle küüniku vara ja võrdleks seda tivoli kahjumiga (sest ametlikult on ta kindlasti kahjumis või nullis) siis võiks selguda "üllatav" vastuolu
Aitab hüsteeria toitmisest. Täna saime sellele karussellile oodatud varuosa. Töö käigus selgus, et masin vajab veel häälestamist ja sellega tegeldakse. Me ei saa endale mingeid apsakaid lubada!
/Õnneks seiskus masin ajal, mil inimesed olid all, mitte õhus alaspidi./
Halloo! Tulge mõistusele! Sellised masinad ei seisku "õnneks" allasendis, nagu ajakirjanik ette kujutab, vaid nad seiskuvadki AINULT allasendis.
Kui autol läheb kumm tühjaks, siis kas vahetad ratta ära või jätad auto teele? Kumba teed? Mõtle.
Olen aastaid töötanud koos torn- ja autokraanadega ehitustel. Selle ajaga on tekkinud ka teatud oskus suurtele seadmetele hinnangu andmiseks. Inimesena, kes on lähedalt näinud tellisekonteinerite ja laepaneelide purunemist ning allakukkumist 10 m kõrguselt kraanakonksu otsast, on mul tekkinud instinktiivne ettevaatlikkus igasuguste suurmehhanismide suhtes.
Ja aastate jooksul olen eri linnades korduvalt näinud keerlemas ja pöörlemas lõbustusseadmeid, millele mingil juhul ei julgeks minna lähemale kui 50 m, rääkimata oma lapse sinnaviimisest. Seepärast soovitaksin inimestel, kes pole tõstemehhanismide spetsialistid, mitte pimesi usaldada iga vilkuvate tuledega pöörlevat ja keerlevat atraktsiooni.
Käesoleval juhul mitmekordistab ohuriske asjaolu, et atraktsioonid on mobiilsed, st neid monteeritakse igapäevaselt kokku-lahti ning transporditakse. Sellise korduva protsessi juures on võimalus hooletuse või eksituse tõttu tekkivaks veaks väga suur. Lisaks kõik mida pidevalt monteeritakse, kulub paratamatult rohkem ja võib kergemini puruneda.
Sillamäel asuval Tivoli Tuuril läks atraktsioon katki
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Umbes: s..ta kah see 41 kõrbenud matsi! Eestis on veel 1,3 miljonit läbi kärsatada ja solgutada! Pappi tuleb - milles küsimus. Papp on oluline, mitte inimene...
Ma ei tea, kus säärased viiknad ja oboepojukesed ja tehnilise kontrolli pimesõgedikud sünnivad...
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
No jaa arkis vennad ja muud tehnika kontrollijad ....teate küll kuidas pariisis läbi lillede pahahaisu nuusutama õpetatakse.
Desodoranti lastakse peale .
aga mis te siis arvasite,et keeegi saab raha või?Ei ei ei näe näe isegi piletid anti tagasi.
Lõunapoolsetele rahvastele pidi pea alaspidi rippumine hästi peale minema.
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
1) lõpetada jama - peatada pargi töö, kuni on hoolikalt ÜLE kontrollitud eranditult KÕIK seadmed;
2) viia läbi kõik vajalikud testimised ja häälestamised enne pargi taasavamist.
See kõikon niivõrd ELEMENTAARNE pärast suurõnnetust, et ma ei kujutaette, kuidas teisiti üldse saakski.
Aga et ELEMENTAARNE loogika ja turvalisuse tagamine Eestis miskipärast ei taha toimida...
Selle kohta ei oska midagi kosta. See on siis kas ülim kurjus või ülim rumalus.
Tuvastamata Kasutaja
Halloo! Tulge mõistusele! Sellised masinad ei seisku "õnneks" allasendis, nagu ajakirjanik ette kujutab, vaid nad seiskuvadki AINULT allasendis.
Kui autol läheb kumm tühjaks, siis kas vahetad ratta ära või jätad auto teele? Kumba teed? Mõtle.
Tuvastamata Kasutaja
Ja aastate jooksul olen eri linnades korduvalt näinud keerlemas ja pöörlemas lõbustusseadmeid, millele mingil juhul ei julgeks minna lähemale kui 50 m, rääkimata oma lapse sinnaviimisest. Seepärast soovitaksin inimestel, kes pole tõstemehhanismide spetsialistid, mitte pimesi usaldada iga vilkuvate tuledega pöörlevat ja keerlevat atraktsiooni.
Käesoleval juhul mitmekordistab ohuriske asjaolu, et atraktsioonid on mobiilsed, st neid monteeritakse igapäevaselt kokku-lahti ning transporditakse. Sellise korduva protsessi juures on võimalus hooletuse või eksituse tõttu tekkivaks veaks väga suur. Lisaks kõik mida pidevalt monteeritakse, kulub paratamatult rohkem ja võib kergemini puruneda.