Raskes liiklusõnnetuses sai vigastada kuus inimest

Kaldus vastassuunavööndisse? Arvatavasti tahtis sooritada möödasõitu, aga arvestas vastutuleva sõiduki kaugust valesti. Väga huvitav see sõna "kaldus", nagu see oleks kogemata juhtunud.

Mida jälle - kaldus vastassuuna vööndisse? Ükski auto ei kaldu iseenesest kuhugi. Autoga sõitmine on ikka selline asi, mis enne teedele-tänavatele rallitama minekut tuleb kusagil kõrvalises kohas ära õppida.

Tõenäoliselt Mari nii ka tegi. See on täiesti reflektiivne tegevus ja tihti juhtuvad fataalsed õnnetused nõnda, et möödasõitja ei suuda oma manöövrit lõpetada, vastutulija tabab selle ära ja pidurdab +võtab tee ääre poole ja samal ajal otsustab möödasõitu valesti hinnanud juht, et ta ei mahu teele ära ja laubaka asemel on mõtekam vastassuuna kraavi sõita. Halvemal juhul ongi vaatamata mõlemate juhtide kavatsustest tulemuseks ikkagi laubakas, sest kõik käib väga kiiresti ja mõlemad juhid võtavad omaarust vastu mõistlikke otsuseid.

Sa tahtsid öelda, et Mari oleks võinud üldse sõitmata jätta, et KIA piloodil oleks olnud vaba rallirada?

Teedele on vaja liikuvat patrullteenistust, mis sellist sõidustiili harrastavate juhtide juhitud autod teel kinni peaksid ja kontrolliksid telefoni teel antud vihjete/kaebuste alusel.

Õnnetuse vältimine oli võimatu. Kia juht jäi magama.

to: autos olija
magama jäämine tuleb võrdsustada alkoholijoobes sõiduga, s.o. tahtliku ja teadliku mõrvakatsega. kui inimene on unine, siis sõidab liinibussis või magab enne rooli istumist end välja.

järjekordne maanteelollus sai fataalse tagajärje. mix küll on teedel nii palju rumalaid?

See on sama kui kirjutada, et õnnetuse vältimine oli võimatu kuna juht oli purjus.

Ma sõitsin sama teed mööda eile umbes pool tundi enne seda kirjeldatud õnnetust ja tean hästi seda kohta,sest sõidan seda teed tihti.Seal on metsa vahel väikene laugjas kurv,kuid teeolud olid eile väga normaalsed.Kui tõesti kommentaari kirjutas autos olija,et Kia juht jäi magama,siis miks, kui keegi autos olijast midagi kahtlast juhi kätumises märkas,ei käskinud juhti kohe auto kinni pidada,sõit katkestada ja kellelgi teisel kainel ning virgel juhil,kui see autos oli,edasi sõita,vastasel juhul,mitte üldse edasi sõita,vaid lasta juhil puhata vähemalt üks tund puhata ja siis edasi sõita. Loomulikult tagant targutamine enam ei aita,aga nii tuleks käituda. Väsinud ka kogemustega juht on tõesti väga ohtlik juht ja need õnnetused tulevad.Võtke seda edaspidi teadmiseks.