Osula: riik kahjustab suurte liinibusside ostmisega ühistransporti
(2)Riigi kava osta saasterahaga üksnes suuri autobusse võib reisijad ühistranspordist hoopis eemale peletada, väidab Sebe omanik Hugo Osula.
„Kui majandusministeerium tellib saasteühikute müügist teenitud rahaga vaid suuri autobusse, siis teeb ta ühistranspordile karuteene,” ütles Osula. „Kui plaan on selline, et veame suurte bussidega maakonnaliinidel ühe korraga rohkem inimesi ära, siis toob see kaasa sõidugraafiku hõrenemise ja peletab inimesed ühistranspordist eemale.”
Inimesed saavad bussidest Osula sõnul kasu vaid siis, kui need käivad võimalikult tihedalt. Eesti hõreda asustuse tõttu on suuri busse raske täis saada, et liinid töötaksid efektiivselt. Näiteks Hiiumaale ja Võrumaale pole sellepärast vaja suuremaid kui 20–27 sõitjakohaga busse.
„Uute busside ostmisel ja operaatorite käsutusse andmisel on mõtet vaid siis, kui niimoodi vähendatakse pileti hinda või tihendatakse liinivõrku,” rääkis Osula. „Busside ostmise idee ise on väga hea, sest vähendab bussiettevõtja kapitalikulusid läbisõidukilomeetri kohta, mis maakonnaliinide väikese läbisõidu tõttu kasvavad uute busside puhul väga suureks. Kuid õigem oleks osta erineva suurusega busse, mis annaks läbilõike maakonnaliinide vajadustest.”
Osula sõnul peaks majandusministeerium enne bussihanget ettevõtjate käest nõu küsima, mida seni pole tehtud.


























