Ministeerium: joobe piirmäära tõstmisele pole tõsiseid vastuargumente

Mulle tundub, et siin riigis hakkab ladvik tasapisi imelikuks minema.

Kui on piisavalt staaži ole 0.5 probleemiks. Muidugi siin võiks olla omad erandid nagu need kellel kogemust veel napib.

Samas võiks ju küsida, millised on tõsiselt võetavad argumendid, et mitte lubada 0,5 nagu tavaks EU-riikides? On vaid paljas demagoogia, et sellega antakse signaal justkui võikski edaspidi alkoholi tarbides rooli istuda. Antud olukorra jätkudes suudame vaid näidata oma rumalust ja lugupidamist autojuhtide suhtes. Elagu trahvid:(

Soomes on ka 0,5 lubatud, kuid kui puhud kontrolli käigus üle 0,45 promilli, pannakse kohe tee äärde võimaliku joobe tõusu ootele. Uus puhumine 15-20 min pärast. Kui joove on tõusev lastakse veel oodata ja uuesti puhuda jne kuni kas hakkab langema ja lastakse edasi sõita või ületab 0,5 ja järgneb karistus. Ja halastust ei tunta.
Samas kui oled avarii tekitanud ja on väike joove, saad ka väikese(ei mäleta täpselt kui suure) joobe est karistatud.

Ilma promillidetagi on see Tallinna liiklus närviline.Eriti tipptundidel.Kui siia lisada veel promillid,siis andke andeks...,mina tahan ellu jääda.Lang ja tema kaaslased tahavad seda seadust enda jaoks vist,IRL pole rahvast ja tervisest kunagi hoolinud.
Kui tõesti 0,5 promilli läbi läheb,siis palun muutke ka Töölepingu seadust.Miks roolis võib vines olla ,aga tööjuures ei või? Mina tahan ka treipingi taga õllet lasta ja raamatupidajal on ka palju põnevam purjakil palka arvestada. Paistab ,et seal Langi ministeeriumis on koigil vodka lauajala taga .

Sa pead alkoholitarbimise staazi silmas?

Mis sellel IRL'ga pistmist?

Ma küll ei näe ühtegi põhjust, miks peaks üldse mingit promilli lubama. 0,00 oleks ikkagi kõige õigem joon.

Tuhajuhan, loe uuesti artikkel läbi!
Selgelt ju öeldud, et kuni 0,5 ei mõjuta juhi käitumist liikluses. Kui 0,5 ja rohkem siis on muidugi iseasi, aga see ongi ju keelatud.

Tahaks näha reaalseid statistilisi numbreid liilusõnnetuste tekitamisel 0,2-0,5 vahemikus? Ei näe põhjust miks seda mitte lubada.

Mis mina siia puutun????

Tegelikult selle arvu suurendamine ainult vähendab miilitsate õigusi praktiliselt kaineid autojuhte ahistada.
Eesti mees.

Ma ei taha teada, miks peaks LUBAMA promillidega sõita. Ma tahan teada, miks PEAB promillidega sõitma üldse???

Ikka see isemõtlejate targutamine: ka kuni 0,5 promilliga ollakse vines, joobes jne,jne.
Sisuliselt pooldan ministeeriumi ettepanekud, kuid endiselt häirib asjatundmatu väljend - 0,5 promilline JOOVE. Aeg aru saada, et promillid ei näita otseselt joovet vaid ainult alkoholi-sisaldust veres!

Mitte promillidega vaid kümnendikest promillisest siin jutt. Muidu ei või isegi hapupiima juua enne rooli taha istumist.
Eesti mees.

Haige möga! Argument on see, et millist mentaliteeti see lubamine endas kannab. Meil on nagunii täis peaga juhtimisega halvasti. Peame veel rohkem korrutama, et kuigi palju joobes olles on lubatud sõita!?!?

Tegelikult võiks nii olla, et 0 tohib olla. Kuni 0,2 - hoiatus (korduva hoiatusega rahatrahv); kuni 0,5 - rahatrahv; üle 0,5 - rahatrahv ja lubade kaotamine vähemalt aastaks; joobes õnnetuse põhjustamine - kriminaalkaristus. Mingi LUBATUD jutu unustaksid terve mõistusega inimesed kohe ära.

Kui nii, siis on aastakümneid misngi jama olnud ja kõik senised ja endised võimurid on seda jama heaks kiitnud. Mis siis enne juhtus, kõik vandusid valet kui nüüd äkki argumentegi pole. Mina olen mitmeid kuulnud, kuhu need siis nüüd äkki jäid.

Paljuu hapupiima tuleks sisse ajada, et 0,5 promilli tekiks? Ämber?

Roolijoodikute hääled on sama vajalikud nagu kainete inimeste omad

Juulis-augustis niisiis ligi 400 põhimõtteliselt kainet isikut, kelle perekondadelt lihtsalt meie tobeda seaduse tõttu kasseeriti sisse ligi kuupalga suurune summa.