Mati Raidma: päästeametil nappis erivahendeid

•• Kui rahul võib olla päästeametnike tööga lennuõnnetuse likvideerimisel?

Kui võtta arvesse, et tegemist on ainulaadse juhtumiga, millega hakkama saamiseks tuleb leida päris unikaalsed lahendused, siis selles raamis vaadatuna tegi päästeteenistus endast kõik ja hinnang saab olla neile ainult positiivne.

•• Kas hädamaandumise tagajärgede likvideerimist võib pidada päästjatele ka heaks õppuseks?

Kindlasti on tegemist väga hea kogemusega, mis annab aluse ka edasisteks aruteludeks. Võib-olla annab tuge ka varustuse ja seadmete poolt vaadates. Tegemist on väga ebatõenäolise stsenaariumiga ning mitmete tehniliste vahendite hankimine, mis oleksid aidanud eilse juhtumi puhul tööd efektiivsemaks muuta, on olnud seni küsimärgi all.

•• Lennuõnnetus tõestas vajadust selliste seadmete järele, mida praegu ei olnud võtta?

Jah. Eks päästevaldkonnas liigub maailmaturul mitmesuguseid toestusdetaile ja -patju. Loomulikult saab seda lahendada ka insenerimõtte ja prussidega.

•• Tõesti, piltidelt on näha, et lennukit toestatakse metsa alt võetud prussidega. Mida sellest arvata?

Loomulikult näitab see päästemeeste pühendumust ja eesmärgikindlust eri situatsioonides. Kõik vahendid on kasutuses ning kui nad oma eesmärki täidavad, siis on see väga hea. Maailma mastaabis on ridamisi vahendeid ja tooteid, mis seda protsessi oleks teinud kergemaks, kiiremaks ja efektiivsemaks. Lõpp­eesmärgi mõttes on ka praegune olukord rahuldav. Erivarustus on jäänud pidevalt tagaplaanile, sest see nimekiri, mida päästeteenistus vajab tõenäolisemate õnnetuste jaoks, asub prioriteetides selgelt eespool.

•• Kas see muutis päästeoperatsiooni keerulisemaks, et raskete seadmetega sündmuskohale lähedale ei pääsenud?

Eks see muudab olukorda alati keerulisemaks, kui ei saa raskeid seadmeid piisavalt lähedale, kuid neis oludes oli see niikuinii võimatu. Päästeteenistus peab olema valmis reageerima väga erinevates kohtades.

Teoreetilise näitena võib tuua ka raudteeõnnetuse muust infrastruktuurist eemal metsas, siis võib analoogne situatsioon tekkida, kus raskeveokite juurdepääs on raskendatud või võimatu. Hea meel on näha, et viimastel aastatel on suudetud päästeteenistusele ka kergemaid veovahendeid muretseda, näiteks ATV-d ja kerged roomikud, mis tõstavad teenistuse efektiivsust märgatavalt.