Jalgrattakiivri kandmine võiks olla kõigile kohustuslik
(36)Villu Vane: traumade ja surmade arv ei kahane enne, kui kiiver saab kohustuslikuks.
Kuigi maanteeameti tellitud uuringu tulemused näitasid, et jalgratturid armastavad aasta-aastalt üha enam kiivrit kanda, ei vähene ameti hinnangul jalgrattaõnnetustes saadud traumade ja surmade arv enne, kui riik muudab kiivri kasutamise kohustuslikuks.
Praegu ministeeriumidevahelisel kooskõlastusringil ning peatselt valitsusse ja parlamenti jõudvas uues liiklusseaduses nähakse ette, et kiivri kandmise kohustus võiks olla kõigil alla 16-aastastel jalgratturitel.
Eesti oleks teerajaja
Maanteeameti asepeadirektori kohusetäitja Villu Vane soovitab valitsusel kaaluda siiski üleüldist jalgrattakiivri kasutamise kohustust, sest see tagaks liiklusõnnetuses saadud vigastuste ja hukkumiste arvu vähenemise. Kui valitsus ja parlament asuks Vane ettepanekut toetama, saaks Eestist tõenäoliselt esimene riik, kus kõigil jalgratturitel oleks kiivri kandmine kohustuslik.
Vane sõnul ei kasuta enamik ratturitest kiivrit peamiselt kahel põhjusel. “Kas neil pole kiivrit või siis pole nad kiivri kandmisega harjunud, kuna see on veidi ebamugav,” selgitas ta.
Samuti toetab rattakiivri kandmise kohustuslikuks muutmist Tallinna kiirabi juht Raul Adlas, kelle hinnangul on elu näidanud, et just kiivrita sõitnud ratturid satuvad neurokirurgide hoole alla sagedamini kui õnnetusse sattunud ja kiivrit kandnud ratturid. “Kui on korralik kiiver, siis ise jalgratta peal kukkudes on vigastuse oht olematu. Autoga kokkupõrke puhul aga aitab kiiver kindlasti vähendada trauma raskust,” lisas Adlas.
Tänavu on maanteeameti statistika kohaselt sattunud jalgratturid liiklusõnnetusse 85 korral. Hukkunud on viis ja vigastada saanud 84 inimest. Vigastada saanud jalgratturitest on viiendik lapsed, kellest vaid vähesed on kandnud kiivrit. Ka kõigil tänavu hukkunud ratturitel on puudunud kiiver.
Uuring
Üle poolte ei kanna kiivrit
•• Augusti alguses maanteeameti poolt avaldatud TNS Emori uuringust selgus, et viimase aastaga on suurenenud jalgrattakiivri kandjate osakaal – vähemalt mõnikord kannab kiivrit 43 protsenti ratturitest.
•• Samal ajal ei kanna kunagi rattakiivrit üle poole rattasõitjatest.
•• Märksa parem on olukord laste seas.
•• 57 protsenti 4–15-aastastest lastest kannab kiivrit alati.
•• Alles eelmisel aastal näitas Emori uuring, et alati kannab kiivrit 46 protsenti lastest.




























