NB! Oled kommentaaride lehel. Kommentaarid on avaldatud Delfi lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida Delfi toimetuse seisukohtadega.
Seda suvelugu on veel vara leierdada. Kuuldavasti jaanuariks peaks olema SAS -i aktsijatel uus omanik. Kui Cresco kuuldavasti oma võlga riigi ees aktsiakapitali laiendamise eest jaanuariks ei klaari ,on ka nendel aktsijatel uus omanik. See tähendab enamusaktsijate liikumist teistesse kätesse. See tähendab aga vististi automaatselt juhtkonna vahetust jne. jne. Nii et vara kireda härrased.
Õhtupoole ei olnud see info veel Estoniani kodulehele jõudnud, kahju küll.
Aga tegelikult on kord nädalas Nizza reisid toimunud juba vähemalt kaks suve, tsharterit sai kenasti osta Germalo reisibüroo kodulehelt ja need reisid olid ka üsna täis mis näitab et sellel suunal on nõudlus suur.Nii et selles pole midagi uut.
Ma arvan, et vaja oleks vähemalt kaks reisi nädalas, võibolla mingil ajal isegi rohkem, vastasel juhul sõidab enamus inimesi olude sunnil ikkagi lätlaste või sakslastega, kes lendavad igal päeval, sest oma puhkuseplaane seada kord nädalas lendava lennuki järgi on suuremale osale inimestest liiga ränk.
Estonian võiks mõelda vahemaandumisele Pariisis, siis saaks lennu kindla peale ääreni täis. Samuti võiks soomlastele teada anda, et selline reisivõimalus on olemas, kindlasti soodsam kui Finnairiga.
Aga samas kahtlen kõvasti, kas Ateenasse on piisavalt soovijaid, keskmisel inimesel pole seal pole üle päeva-paari eriti midagi teha, arheoloogia fanaatikud on nagunii juba seal ära käinud ja tavaline eestlane huvitub pigem Kreetast ja teistest puhkusesaartest.
Suhteliselt kogenud reisijana tekitas Estonian Airi kava hämmeldust. Nizzasse lennata vaid juuli lõpuni on kyll erkordselt kummaline otsus, sest nagu olen sinna mitmel suvel reisinud võib kõige populaarsemaks kuuks pidada seal Augustit, ka pool Septembrit on veel rahvast, yritusi, melu palju.
Ateena kavast ei saa ma yldse aru, miks on seda lendu vaja ning miks on teda vaja just sellel perioodil kui Ateena kuumuse eest kõik põgenevad ning linnas ei toimu absoluutselt midagi v.a. suletud aknaluukide taga :).
ajad on küll imelikud tõesti!
Nizza vähemalt sept. lõpuni oleks loogilisem.
kuna Milaano ja Pariis pole sealt eriti kaugel, siis annab midagi kombineerida,kui ei taha nädalat paigal olla. seal piirkonnas on kena reisida ka maad mööda.
aga Ateena ca 1,5 kuud ja seda kõige palavamal ajal?
see on suur ?.
Meil siin büroo järjekordades käib ka kõva vaidlemine kas sõita Pariisi kohvitama või Nizzasse ke..ima. Põhiosa töötuid aga soovib Ateenasse pileteid pronnima hakata.Seal soojem puu all magada.
Estonian Air avab suveks Ateena ning Nizza lennuliini
Tuvastamata Kasutaja
Tuvastamata Kasutaja
Aga tegelikult on kord nädalas Nizza reisid toimunud juba vähemalt kaks suve, tsharterit sai kenasti osta Germalo reisibüroo kodulehelt ja need reisid olid ka üsna täis mis näitab et sellel suunal on nõudlus suur.Nii et selles pole midagi uut.
Ma arvan, et vaja oleks vähemalt kaks reisi nädalas, võibolla mingil ajal isegi rohkem, vastasel juhul sõidab enamus inimesi olude sunnil ikkagi lätlaste või sakslastega, kes lendavad igal päeval, sest oma puhkuseplaane seada kord nädalas lendava lennuki järgi on suuremale osale inimestest liiga ränk.
Estonian võiks mõelda vahemaandumisele Pariisis, siis saaks lennu kindla peale ääreni täis. Samuti võiks soomlastele teada anda, et selline reisivõimalus on olemas, kindlasti soodsam kui Finnairiga.
Aga samas kahtlen kõvasti, kas Ateenasse on piisavalt soovijaid, keskmisel inimesel pole seal pole üle päeva-paari eriti midagi teha, arheoloogia fanaatikud on nagunii juba seal ära käinud ja tavaline eestlane huvitub pigem Kreetast ja teistest puhkusesaartest.
Tuvastamata Kasutaja
Ateena kavast ei saa ma yldse aru, miks on seda lendu vaja ning miks on teda vaja just sellel perioodil kui Ateena kuumuse eest kõik põgenevad ning linnas ei toimu absoluutselt midagi v.a. suletud aknaluukide taga :).
Tuvastamata Kasutaja
Nizza vähemalt sept. lõpuni oleks loogilisem.
kuna Milaano ja Pariis pole sealt eriti kaugel, siis annab midagi kombineerida,kui ei taha nädalat paigal olla. seal piirkonnas on kena reisida ka maad mööda.
aga Ateena ca 1,5 kuud ja seda kõige palavamal ajal?
see on suur ?.
Tuvastamata Kasutaja