REPLIIK: Näguripäevad ratastoolis

Nõmme uue­le tu­ru­le ra­tas­too­lis ini­mes­tel as­ja po­le: lä­ve­pa­kud on lii­ga kõrged ja uk­sea­vad lii­ga kit­sad. Ra­tas­too­li­ga pää­seb vaid kom­mi­pa­vil­jo­ni. Ol­gu­gi et ehi­tus­sea­du­se jär­gi pea­vad üld­ka­su­ta­ta­vad ob­jek­tid ole­ma li­gipää­se­ta­vad ka lii­ku­mis­puu­de­ga ini­mes­te­le.

Nõmme lin­nao­sa ­va­nem Rai­ner Vak­ra väi­dab, et kõik vas­tab nõue­te­le. Jah, vas­tab­ki: uk­sea­va­de laius on 80 sen­ti­meet­rit, na­gu sea­du­se mii­ni­mum et­te näeb. Aga ku­na uk­sed häs­ti ei ava­ne, võtab uks ava laiu­sest viis sen­ti­meet­rit vä­he­maks. Miks siis Nõmme tu­ru ehi­ta­jad ei pi­da­nud nõu lii­ku­mis­puue­te­ga ini­mes­te ühin­gu­ga? „Ühe MTÜ-ga pro­jek­te kind­las­ti ei kooskõlas­ta­ta,” la­ja­tab Vak­ra. Mi­da sel­lest ar­va­ta? Eks ik­ka se­da, et turg võib küll väl­ja nä­ha nüüdi­saeg­ne, kuid si­su poo­lest po­le ta se­da mit­te. Na­gu ka lin­naa­met­ni­ke suh­tu­mi­ne.